MEGAYATES. AEGIR CARIBBEAN

Un claro ejemplo de los nuevos y preciosos barcos de vela de altas prestaciones que se están imponiendo en el mundo de los superyates. 

BALTIC 112 NILAYA

Baltic, Reichel & Pugh y Nauta Desing han creado esta maravilla de 34 metros de eslora. Baltic uno de los astilleros más prestigiosos y  con más solera de Europa, desde hace unos años se ha concentrado en la fabricación de superyates por encargo, y allá en su fábrica de Jackobstad, en Finlandia han botado este año esta maravilla full carbon.

El barco fue botado en mayo, mide 34,14 metros de eslora, 7,5m de manga, el calado varía gracias a su orza abatible de 3,5 a 5,5m, y pesa 87 toneladas con 34 toneladas de lastre. 

La unión de los mejores arquitectos navales, Reichel & Pugh para el diseño del barco y su velamen, y de los mejores diseñadores navales, Nauta desing, para exteriores e interiores dan como fruto uno de los superyates de vela de mayores prestaciones en la actualidad.

Más info: www.balticyachts.fi

SUPERYATES

Hasta hace unos años, un superyate era un bicho grande, de más de 25 metros que solía tener palo y velas, pero sin mucho uso. Eran en su gran mayoría motoveleros con grandes interiores, pero sin muchas prestaciones a vela. Desde que Wally empezó en serio a cambiar el concepto, y hacer barcos grandes, lujosos, y muy rápidos, muchos astilleros se han unido a esta corriente, y el sector del superyate o megayate está viviendo su época dorada a pesar de los tiempos en los que vivimos. Los astilleros no dan abasto a las solicitudes de los armadores, y las listas de espera son de años. Estos armadores y sus grandes y preciosos barcos tienen un buen circuito de regatas, entre ellas la Superyacht Cup en Palma, la Superyacht Cup en Antigua, o la Loro Piana Superyacht Regata. Ver estos barcos navegar impresiona por su tamaño y su velocidad. 

Las tripulaciones tienen mucho espacio, pero trabajan muy duro. Todo se multiplica en un barco tan grande. Sólo mover un spinaker por cubierta requiere una decena de hombres, y arriarlo, dos decenas.

Las regatas son verdaderamente apretadas.

El nuevo Wally 82 Highland Fling volando. Es como un Volvo 70 pero de "crucero"

Wally, Baltic, Nautor Swan, Perini Navi, Southern Wind, CNB, Fitzroy Yachts, Royal Huissman, todos los grandes astilleros ya tienen entre sus proyectos superyates Performance.

SUPERYACHT CUP-PALMA

El Maltesse Falcon con sus innovadoras velas. Es capaz de ceñir a 17 nudos, casi nada.

Hace tres años coincidí en Palma de Mallorca con la Superyacht Cup 2007. No he visto nada como eso en mi vida. Barcos de más de 50 metros de eslora navegando como motos por la bahía. Todos los mejores barcos del mundo, los clase J, Ranger, Velsheda, Endeavour, el impresionante Maltesse Falcon con sus velas cuadras a 17 nudos, Hyperion, y un largo etc... Nuestro barco de 50 pies que nos parecía muy grande hasta ese momento, era más pequeño que la botavara de la mesana de alguno de los barcos.

La pasada semana se celebró en Palma la edición de 2010 y ha sido igualmente espectacular, pueden ver algo de esto en la web de la competición: http://www.thesuperyachtcup.com/palma2010/