J80 Lanzarote Solo. Enero 2013

Hace unos meses quedamos tres amigos para hacer una regatita entre Puerto Calero y Marina Rubicón con los J80. Eso sí, regatita en solitario. El J80 es un barco bastante manejable para navegar solo. Con unos truquillos y algo de anticipación se maneja, aunque dos brazos más no vendrían mal.

3ª REGATA DE LIGA J80 LANZAROTE

MARINA RUBICÓN II GANA LA TERCERA DE LIGA Y LIDERA LA TEMPORADA.

Ayer sábado 14 de abril se disputó la tercera jornada correspondiente a la liga insular J80 Lanzarote. Doce barcos tomaron la salida, echándose de menos algunos barcos de los fijos en cada regata como Alfredo Morales con su museo de Cetaceos, Gustavo Martínez, Pablo Rompeltien y otros. La previsión era de viento duro a partir del mediodía, si bien al principio de la jornada este no entró y la mitad de la primera regata se disputó con un viento bastante inconstante y con mucho cambio de presión y dirección. Una vez de despejó, ya entró el viento de tierra con fuerte intensidad.

Llegada de la primera prueba con Hotel Princesa Yaiza primero, Marina Rubicón II segundo, Ikos tercero y Marina Rubicón I cuarto.

En la primera salida, todos los barcos se decantaron por el lado del comité  que estaba un poco adelantado. Dos barcos fueron llamados individualmente. Desde el principio se destacó el Hotel Princesa Yaiza seguido del Marina Rubicón II, y detrás un grupo muy unido con Marina Rubicón I, Ikos y Náutica Chinijo-Graciplus. En barlovento montó primero Marina Rubicón II y a una eslora Hotel Princesa Yaiza que eligió trasluchar en la boya. Cada uno hizo la popa por un lado del campo, pero al final en sotavento la situación era la misma, primero Marina Rubicón II y segundo a una eslora el Hotel Princesa Yaiza que rápidamente pasó al Marina Rubicón II que apuró mucho la bajada del spi y tuvo alguna complicación. Bastante cerca montaron Marina Rubicón I, Náutica Chinijo-Graciplus e Ikos. Este último, apostó más por la izquierda del campo de regatas mientras el resto defendían el E en la derecha. Rayco y su tripulación se dedicaron a controlar la ceñida con muchas viradas en la proa del barco de Rafa. Un match hasta barlovento donde el Hotel Princesa Yaiza montó con varias esloras de ventaja que mantuvo hasta meta. Segundo Marina Rubicón II, tercero Ikos y cuarto Marina Rubicón I de Aythami Quintana. 

Secuencia de la llegada a sotavento tras la primera popa de la primera prueba 

Hotel Princesa Yaiza empieza con tiempo a bajar el spi. Marina Rubicón II lo mantiene mucho para montar primero.

Pero no le sirve de nada. No tiene velocidad y mucha vela arriba que le hace irse de rozalón y perder barlovento.

El Hotel Princesa Yaiza se cuela fácilmente por barlovento a pesar de la rápida arriada de la tripulación.

Al final por ganar una eslora en boya, se pierden cuatro en ceñida más una de barlovento. A partir de ahí a remolque toda la prueba. Buena secuencia para aprender. Las fotos son de Luis Lemes. 

La segunda del día empezó con más viento y al igual que la primera, la flota eligió el lado del comité. Salió Ikos muy bien, con Nautica Chinijo-Graciplus y Marina Rubicón I. La primera ceñida se navegó con mucho role y mucha virada. Si tardabas en reaccionar al role, la pérdida era grande. El grupo de cabeza montó muy junto con Hotel Princesa Yaiza, Ikos y Marina Rubicón I, algo más atras a unas cinco o seis esloras, Nautica Chinijo-Graciplus que tuvo problemas al izar, y junto a este Marina Rubicón II. Los líderes optaron por prolongar un poco y trasluchar hacia la derecha del campo, mientras Marina Rubicón II mantuvo el bordo a estribor con presión para trasluchar en el Layline. En el siguiente cruce se colocaron por delante de Ikos y Marina Rubicón I, y muy cerca del Hotel Princesa Yaiza que trasluchó más a sotavento y se quedó fuera del Layline. Una rotura en la amura del genaker y el pasarse de boya, les obligó a arriar la vela y perder mucha velocidad. Esto lo aprovechó Marina Rubicón II para montar primero en sotavento. Rafa prolongó algo a derecha y Rayco viró pronto a izquierda, en el siguiente cruce Rayco se puso por delante. A partir de ahí mucha virada y mucho role. Estos no se podían despistar porque por la derecha Nautica Chinijo-Graciplus navegaba bien y podía tener su opción con un buen role. 


El Ikos de Carlos Morales y sus hermanos, tuvo una grave avería al arriar el genaker e iniciar la ceñida, ya que se le rompió el stay y perdió el foque. Reaccionó muy hábilmente para salvar el palo, pero tuvo que retirarse de la prueba.


Al final de la ceñida Marina Rubicón alcanzó de nuevo a Hotel Princesa Yaiza al que obligó a virar,  lo pudo esquinar en la izquierda del campo, virar y montar primero. Rayco y su equipo se vieron obligados a trasluchar en boya porque habían arriado el genaker por estribor en sotavento, además tenían que montar de nuevo la amura. Marina Rubicón II montó y prolongó con racha y role que le llevaba casi a rumbo directo a meta. Al final ganó la regata Marina Rubicón II seguido de Hotel Princesa Yaiza y tercero Marina Rubicón I. 

Los Chicos de Marina Rubicón consiguieron un muy buen tercer puesto con su Marina Rubicón I.

La última popa se navegó con mucho viento, y varias tripulaciones se pusieron el barco de sombrero. El comité tomó lecturas de viento superiores a los 25 nudos y decidió no dar salida a la tercera prueba. 


Con estos resultados Marina Rubicón II de Rafa, Nete, Cristian y David,  y Hotel Princesa Yaiza de Rayco, Domingo, Oliver y Jose, quedaban empatados a puntos, pero el triunfo fue para el primero por mejor puesto en la última prueba. Completó el podio el Marina Rubicón I de Aythami, Kevin, Juaki, Juan Carlos y Oswaldo.

Nautica Chinijo-Graciplus de Queco Morales completó una buena jornada de regatas.

Tras tres fines de semana de liga, la clasificación esta liderada por el Marina Rubicón II con dos primeros puestos, seguido del Hotel Princesa Yaiza con dos segundos puestos. La primera regata de liga no se pudo correr por fuerte viento.


3ª de Liga.
1º Marina Rubicón II de Rafael Lasso Lorenzo
2º Hotel Princesa Yaiza de Rayco Tabarez Álvarez
3º Marina Rubicón I de Aythami Quintana Marrero.


Fotos: Luis Lemes https://picasaweb.google.com/fotovelalanzarote

CAMPEONATO DE ESPAÑA LASER RADIAL-GRAN ACTUACIÓN DE LOS INTEGRANTES DEL EQUIPO MARINA RUBICÓN.

Muy buen resultado de los muchachos de Marina Rubicón en el campeonato de España de Laser Radial el pasado puente de la constitución. Aythami estuvo muy sólido todo el campeonato y se llevó el primero en el sub19 y segundo en el absoluto. Kevin estuvo también ahí con el segundo puesto en el sub19 y cuarto en la general. Estos chicos están navegando muy bien en todo lo que se montan. Hay trabajo detrás de estos resultados, y me consta que lo hay. 

Aythami en el centro campeón Sub 19 y segundo en la general, Kevin a la izq. Subcampeón sub19 y cuarto en la general.

AYTHAMI QUINTANA Y KEVIN CABRERA, NUEVOS CAMPEÓN Y SUBCAMPEÓN DE ESPAÑA DE LASER RADIAL SUB 19

Ambos regatistas del equipo Marina Rubicón-Brisa Marina finalizaron en segunda y cuarta posición, respectivamente, en la clasificación absoluta de la prueba enmarcada en la Semana Olímpica Canaria de Vela

El joven regatista conejero Aythami Quintana, del Club Náutico Castillo del Águila, es el nuevo campeón de España sub 19 de la clase Laser Radial tras el Campeonato nacional celebrado del 7 al 11 de diciembre en aguas de Gran Canaria, dentro de la Semana Olímpica Canaria de Vela. El deportista lanzaroteño estuvo secundado en el podio por su compañero en el equipo Marina Rubicón-Brisa Marina, Kevin Cabrera, mientras que en tercer lugar finalizó el ibicenco Carlos Roselló.

En categoría absoluta, el título fue el grancanario Nahuel Rodríguez, del Real Club Náutico de Gran Canaria, seguido del propio Aythami Quintana y de su hermano Joel Rodríguez, mientras que Kevin Cabrera ocupó el cuarto puesto. Ambos regatistas, que cuentan con la colaboración de CICAR, Naviera Armas y Princesa Yaiza, lograron un magnífico resultado en una prueba con 97 participantes y un viento muy suave que osciló entre los cinco y los ocho nudos, acompañado de fuerte oleaje, lo que hizo más complicada la navegación.

En el caso de Quintana, esta fue su última participación en Laser Radial, ya que en breve dará el salto a 29er, mientras que Cabrera continúa con su gran progresión tras una temporada plagada de éxitos en Laser 4.7 y un estreno más que prometedor en esta nueva clase, tras finalizar en tercera posición en el Campeonato de Canarias de la especialidad.

J80 LANZAROTE-COPA INSULAR

Ayer domingo se disputaron tres pruebas puntuables para la copa insular de J80 Lanzarote. El Hotel Princesa Yaiza de Rayco Tabares fue el mejor del día con dos primeros y un quinto. Gustavo  Martínez y su JJ Palmensis quedaron segundos en el total de la jornada, seguidos de Marina Rubicón II de Rafael Lasso. 

Se programaron tres pruebas en la zona de Playa Quemada, una localización siempre complicada por el inestable viento y la dificultad para fondear por el excesivo calado. La zona hizo justicia a su fama, y el comité tuvo muchas dificultades para sacar adelante las pruebas. 

Con algo de retraso sobre la hora prevista, las 11:00h, se dio salida a la primera prueba. Tras una llamada general, entró un role de viento de más de 60 grados que obligó al comité a reposicionar el campo de regatas algo más separado de la costa donde el viento era algo más estable. 

Tras una prudencial espera, se dio salida a la primera prueba. El viento era muy inestable en cuanto a dirección e intensidad. La flota se dividió y los barcos de tierra tomaron la primera boya con algo de ventaja. Hotel Princesa Yaiza estuvo en la cabeza desde el inicio y ganó la primera manga, seguido de JJ Palmensis  y de Museo de Cetáceos de Alfredo Morales. 

La segunda prueba se disputó igualmente con condiciones muy complicadas. Lo más destacable fue la espectacular remontada del Hotel Princesa Yaiza que montó la primera boya muy rezagado pero pudo  buscar en la segunda ceñida el lado derecho del campo que lo puso rápidamente en el grupo de cabeza. Se llevó la prueba seguido de Pedro Ferrer. 

A continuación de la segunda prueba se dio salida a la última del día. La flota salió hacia la izquierda, salvo el Hotel Princesa Yaiza y Marina Rubicón II que optaron por la derecha. Rayco prolongó un poco el bordo y viró con role cruzando fácilmente a toda la flota. Marina Rubicón II prolongó algo más afuera y ambos barcos se cruzaron muy ajustados. Al final de la ceñida, Marina Rubicón se fue a tierra y Hotel Princesa Yaiza hacia afuera, siendo mejor opción por tierra. Montó primero Marina Rubicón II, que se mantuvo en esta posición hasta la línea de meta. En una complicada segunda ceñida, JJ Palmensis de Gustavo Martínez optó por un bordo largo a derecha y virar y le funcionó muy bien, ya que se colocó segundo en barlovento a una escasa eslora de Rafael Lasso y su tripulación. Acabó Gustavo segundo seguido de Daniel Armas y su Sorondongillo. 

En general el día fue tácticamente muy complicado. Parecía que el viento entraría por la izquierda con la racha de tierra, pero esta casi siempre se deshacía y no cruzaba al campo de regata salvo en la boya de barlovento. Salvo una ceñida en todo el día, la izquierda era una trampa, podías ir a buscarla pero casi nunca llegaba. Se sacaba más rendimiento a la derecha, por presión y por role. 

Destacar la buena labor del comité que gracias a su paciencia y saber, sacaron adelante un día muy muy complicado. Hicieron muchos cambios de recorrido, posicionaron  balizadores a modo de boya mantenidos a motor y otras peripecias para sacar adelante una jornada de regatas en un lugar complicado y con unas condiciones complicadísimas. 

Clasificación:

1º-Hotel Princesa Yaiza- Rayco Tabares Álvarez. 1-1-5- 7ptos

2º-JJ Palmensis- Gustavo Martínez Doreste 2-5-2. 9ptos

3º-Marina Rubicón II-Rafael Lasso Lorenzo 4-8-1. 13ptos

4º-Ferrer y García-Pedro Ferrer 7-4-2. 13ptos

5º-TGA Asesores- Leonardo Armas Lasso 5-4-6 15ptos

6º Pto.Calero MCC-Alfredo Morales González 3-6-7-16ptos

7º El León de Judea-Andrés Morales González 6-3-9 18ptos

8º Sorondongillo-Daniel Armas del Rio 10-10-3 23ptos

9º Náutica Chinijo-Graciplus- Federico Morales González 9-7-8 24ptos

10º La Picada-Fontanería Lemes-Rafael Barbadillo 11-9-10 30ptos

11º Sakarino-Alfredo Cabrera 8-11-12 31ptos.

Fotos: James Mitchell

TEAM TELEFÓNICA GANA LA PRIMERA.

Hace apenas unos minutos, el Team Telefónica ha ganado la primera etapa de la Volvo Ocean Race tras 22 días de navegación. Vientos de 40 nudos y mucha mar han dado la bienvenida al barco español.

Telefónica entrando con 40 nudos en Ciudad del Cabo

Me alegro mucho por un muy buen equipo que  lleva más de dos años currando muy duro para poder estar ahí. Han sido los más regulares, los más fiables, los más rápidos y los que mejor se han sabido posicionar en cada momento. Capey los ha guiado por el buen camino, navegando con mucha tranquilidad, colocándolos siempre en el lugar por donde el viento iba a saltar. Iker  y su equipo le han sacado el máximo al barco y lo han llevado entero a meta, algo fundamental en esta Volvo.

Enhorabuena a los campeones. Zane, Ñeti, Pablo, Jordi, Diegón, Xabi, Pepe, Neil, Capey, Joca e Iker en la foto. Fuera de ella, Horacio, Gabri, Harry, Alex, María, Helena, Alex, y muchas más personas detrás de esta victoria.

Por segunda edición consecutiva, el barco que manda en la primera etapa de la Volvo es un barco que ha entrenando en Lanzarote. Hemos tenido en Marina Rubicón la oportunidad de estar con ellos en la preparación de la Volvo y me alegro mucho de que les haya cundido y ahora se estén dando los frutos. También me alegro mucho por Jordi Calafat, que perdió a su padre la semana de la salida de Volvo, y estaba bastante triste el día de la salida. Enhorabuena señores, ahora a celebrar y a preparar el resto de Vuelta, que esto no ha hecho sino comenzar.

SUNSAIL YA ESTÁ EN MARINA RUBICÓN-LANZAROTE

Hoy han llegado a Marina Rubicón la nueva flota de Sunsail F40 desde Inglaterra. Esta flota estará operando durante el otoño e invierno en Canarias comercializando diferentes productos como charter, regatas y cursos de la RYA (Royal Yachting Association). Los barcos son First 40 nuevos, idénticos, y son parte de la nueva flota de Sunsail Racing de 42 barcos. Tuve la oportunidad  de probar estos barcos en la Cowes week este año y la verdad es que es muy divertido navegar en una flota tan pareja. 

CLINIC OPTIMIST MARINA RUBICÓN

Esta semana se ha desarrollado en Marina Rubicón el Clinic de Optimst. Una gozada ver a tanto enano aprendiendo a navegar al más alto nivel. Alguno de estos 42 chinijos será la próxima estrella de la vela. 

EL NORTEAMERICANO SEAN BRENNAN, DE 12 AÑOS, SE ADJUDICA LA REGATA FINAL DEL CLINIC DE OPTIMIST DE MARINA RUBICÓN

El campeón de Europa, el canario Luis Cabrera, finalizó en segunda posición, seguido del chileno Francisco Ducasse, en la prueba celebrada este fin de semana en Playa Blanca.

El norteamericano Sean Brennan, de tan solo 12 años de edad, se proclamó este fin de semana ganador de la ‘Marina Rubicón Open Regatta’, en la que participaron 57 deportistas de 12 países, y que puso el punto y final al II Clinic Internacional de Optimist Pre-Worlds organizado por Marina Rubicón Sailing Center, con la colaboración del Ayuntamiento de Yaiza, Cicar, Sun Group Hoteles y Naviera Armas.Tras el regatista estadounidense se situaron en la clasificación final el canario Luis Cabrera, actual campeón de Europa de la especialidad, y el chileno Francisco Ducasse, quienes, junto al resto de sus compañeros, disfrutaron de unas condiciones climatológicas envidiables a lo largo de las dos jornadas de competición.

 Para muchos de los participantes fue un entrenamiento idóneo para el Mundial de Nueva Zelanda, que tendrá lugar el próximo mes de diciembre.El premio al primer clasificado consistió en una invitación para la próxima edición del Clinic de Optimist de Marina Rubicón, valorado en 1.000 euros, mientras que el resto de premiados obtuvo un vale regalo para gastar en la tienda náutica de la Marina. También recibieron su galardón la danesa Amanda Ammundsen como mejor fémina del torneo y el español Julio Jordán como mejor clasificado de 11 años o menor, así como el equipo La revelación, capitaneado por Ducasse, en la modalidad de Team Racing.

Todos los participantes, que disfrutaron el sábado de una barbacoa en el Hotel Sun Group, destacaron a lo largo de la semana las condiciones inigualables que posee Lanzarote para la práctica de deportes náuticos y para el mundo de la vela, así como el gran trabajo desarrollado por los monitores argentinos Gonzalo Pollitzer, Sebastián Peri Brusa, Manuel Resano y Diego Blatt, así como por el preparador del equipo nacional danés, Dennis Paaske.Tanto es así que el seleccionador holandés se encuentra estos días en las instalaciones del puerto deportivo del sur de la Isla preparando la próxima cita mundialista con los cinco regatistas que representarán a su país, a los que se han sumado dos alemanes y dos norteamericanos, que entrenarán también con Gonzalo ‘Bocha’ Pollitzer, director de Marina Rubicón Sailing Center.

Fuente: Marina Rubicón.

VOLVO OCEAN RACE A POCAS HORAS DEL INICIO

Estoy hoy en Alicante para ver mañana la salida de la Volvo Ocean Race. Se puede palpar que los equipos y los navegantes lo que quieren es salir ya para ver como han ido estos meses o años de preparación. Dejar atrás compromisos publicitarios, prensa, arreglos, reuniones, y navegar, darle caña a los barcos.

He tenido la oportunidad de estar esta tarde con el equipo Telefónica y se ve que están muy centrados en la regata con muchos ánimos para la primera etapa, despues de una import bastante amarga.

Según lo que comentan por aquí, Telefónica y Puma van muy bien, también Groupama. Camper y Abu Dhabi irán bien con poco viento, por debajo de 15 nudos pero sin grandísimas diferencias con los JuanK. A partir de estas intensidades dicen que los tres de Juank, Puma, Telefónica y Groupama, volarán, y parece que el que ha desarrollado mejores velas es Telefónica. Veremos que pasa, pero parten alto en las apuestas.

El parte es duro para salir del Mediterraneo. Viento de morro hasta Gibraltar y con mucha ola. A partir de ahí, decidir rápido si ir hacia Canarias o meterse más al Oeste. Parece que el Oeste manda por ahora, pero no está claro del todo. Será una decisión complicada porque los barcos no sabrán que velocidad tienen los otros y habrá que decidir si se separan del grupo o si navegan juntos para vigilarse. Muy interesante.

Creo que va a ser una gran regata, la mejor de los últimos años por las pocas diferencias que habrán entre los barcos. Es normal, tercera edición de los Volvo 70 y la fórmula ya está bastante exprimida. Salvo sorpresa mayúscula, las diferencias estarán más en las tácticas que en los barcos que irán bastante parejos. Al igual que los regatistas ya tengo ganas de que esto empiece, y que el Telefónica esté bien arriba, más ahora que ya le pusimos la pegatina de Marina Rubicón.  Suerte a todos, pero que ganen los nuestros.

KEVIN CABRERA CAMPEÓN DE ESPAÑA LASER 4.7

Muy buena Kevin, este título es el fruto de una buena preparación y un gran trabajo, y la guinda a un año fantástico. Muy buena, si señor.

 

KEVIN CABRERA SE DESPIDE DE LA CLASE LASER 4.7 EN MELILLA CON EL TÍTULO DE CAMPEÓN DE ESPAÑA

El regatista lanzaroteño del Club Náutico Castillo del Águila-Marina Rubicón completa una temporada espectacular antes de dar el salto a Laser Radial

El regatista lanzaroteño Kevin Cabrera, del Club Náutico Castillo del Águila-Marina Rubicón, ha vuelto a superar todas las expectativas al proclamarse campeón de España de Laser 4.7, en una competición que tuvo lugar del 28 de octubre al 1 de noviembre en aguas de la bahía de Melilla, y que supuso su última participación en esta clase antes de dar el salto a Laser Radial.

El joven deportista del equipo canario, una de las más firmes promesas de la vela nacional, pone así el broche de oro a una temporada plagada de éxitos, que se resume con el título de campeón en la Copa de España, el subcampeonato de Europa, el cuarto puesto en el Nacional de Holanda y el séptimo lugar en el Mundial de la especialidad.

La prueba celebrada en la Ciudad Autónoma, en la que participaron más de cien regatistas de todo el territorio nacional, estuvo monopolizada de principio a fin por los integrantes del conjunto del Archipiélago, que coparon el podio en categoría masculina, femenina y sub’ 15. Tras la disputa de las rondas clasificatorias y la suspensión de la jornada del lunes por falta de viento, las rondas del martes decidieron la clasificación final.

En categoría masculina, Kevin Cabrera, con dos victorias parciales y dos segundos puestos, finalizaba en primera posición por delante de sus compañeros de equipo, el grancanario Nahuel Rodríguez y el palmero Fran González, lo que demuestra el altísimo nivel de la flota canaria, la más potente en esta clase.

A partir de ahora comienza una nueva etapa en la trayectoria deportiva del regatista conejero, con nuevos retos como el Campeonato de Canarias de Laser Radial, que se celebrará a finales de noviembre en Gran Canaria, y en el que buscará la clasificación para el Campeonato de España.

Kevin Cabrera, en el equipo Zhik

Pero Kevin Cabrera no comenzará solo su periplo en Laser Radial, ya que estará apoyado por la marca Zhik, una de las grandes firmas relacionadas con el mundo de la vela, en especial de la clase Laser, cuyo equipo oficial está conformado por regatistas olímpicos.

El acuerdo de patrocinio por un año supondrá un descuento importante en ropa y material, tanto de calle como de competición, a cambio de utilizar su imagen en anuncios y catálogos especializados.

Fuente: Marina Rubicón.

MARLIN CUP 2011

Este fin de semana se disputa en Marina Rubicón la novena edición del torneo de pesca Marlin Cup. Todo un orgullo para Marina Rubicón y personal. Pueden seguir toda la información en la web http://www.marlincup.com/

Nota de prensa oficial de la organización.
 

La novena edición del torneo de pesca de altura Marina Rubicón Marlin Cup reunirá a 55 tripulaciones de distintas nacionalidades

Alrededor de 300 pescadores con sus acompañantes disfrutarán del 15 al 17 de septiembre de un gran número de actividades en el puerto deportivo del sur de Lanzarote

El torneo de pesca de altura Marina Rubicón Marlin Cup, que da la oportunidad al equipo campeón de participar en el Campeonato del Mundo, reunirá en su novena edición a nada menos que 55 embarcaciones y alrededor de 300 pescadores de distintas nacionalidades, en una competición que tendrá lugar del 15 al 17 de septiembre en aguas del sur de Lanzarote, y que se ha convertido ya en un referente en la pesca del marlin a nivel regional y nacional.

El gerente del puerto deportivo Marina Rubicón, Rafael Lasso, destacó, durante la presentación de la prueba, la modalidad de la misma, la denominada de marca y suelta, en la que se preserva la vida del pez, fotografiando las capturas y devolviéndolas al mar. Para ello, la organización recomienda el uso de anzuelos circulares y pescar con carnada natural.

Por su parte, el director del torneo, José Suárez, hizo hincapié, no sólo en la filosofía conservacionista del torneo, pionero en su día en Canarias, sino también en la presencia de un juez único e imparcial, el eminente biólogo y pescador estadounidense Bill Boyce.

Igualmente, Suárez resaltó el carácter familiar y lúdico del programa de actividades que se ha organizado para los acompañantes de los participantes, especialmente el torneo infantil que se desarrollará el sábado 17, a las 11:00 horas.

Organizado por el puerto deportivo Marina Rubicón, el Club Náutico Castillo del Águila e IGFA Offshore World Championship, este evento cuenta con el apoyo de instituciones públicas y empresas privadas que cada año apuestan por dicha prueba y apoyan con sus aportaciones a las embarcaciones vencedoras.

Entre los patrocinadores se encuentran las consejerías de Turismo y de Agricultura, Ganadería, Pesca y Aguas del Gobierno de Canarias, el Patronato de Turismo del Cabildo de Lanzarote, Opel Orvecame, Mapfre, Marina Rubicón Village, Cicar, Hotel Volcán Lanzarote y Hotel Princesa Yaiza. Como colaboradores, el Ayuntamiento de Yaiza, Coca-Cola, Bodegas Stratus, Naviera Armas y Lanzarote Golf.

Todos los interesados pueden seguir en tiempo real el devenir de cada una de las jornadas de competición a través de Twitter y Facebook y en la web http://www.marlincup.com/.

 

Gabinete de Prensa

Tfno: 928 597 321

Email: marinarubicon@metropoliscom.com

LXI REGATA SAN GINÉS 2011.

Marina Rubicón de Augusto Escolar se proclama vencedor de la Regata de San Ginés.

El viernes a las 17:00h salía desde Las Palmas la LXI regata de San Ginés. La prueba más antigua del calendario canario y una de las pruebas de altura con más historia de España. 

La previsión era bastante buena y se cumplió. Los barcos navegaron toda la noche con muy poca mar y máximo de 15 nudos. Muchos la hicieron en pantalones cortos, algo muy extraño en  La San Ginés.

Desde las primeras millas, el Sorondongo de Miguel Angel Armas y el Marina Rubicón de Augusto escolar se destacaron del resto de flota. El Sorondongo tomó primero la boya frente a Marina Rubicón a las 6:15 de la mañana seguido a seis minutos por el Marina Rubicón. Los líderes sufrieron algunas calmas en la zona de Papagayo, lugar donde Augusto Escolar y su tripulación pudieron pasar al Sorondongo. A partir de ahí marcaje de Marina Rubicón al barco de Miguel Angel Armas que entró a apenas 30 segundos del barco de Augusto Escolar.

El resto de la flota sufrió algo más las calmas, y al amanecer se veían varios barcos "fondeados " frente a Playa Blanca. 

En las otras clases, ganó el Katanga en RI-2/3, y el Santi en la clase a dos. Esta clase aumentó significativamente su participación con cuatro unidades. Una modalidad atractiva en una regata que no entraña mucha maniobra y accesible para hacerla a dos. 

Esta noche se entregarán los premios en el Real Club Náutico de Arrecife y a continuación fiesta para los regatistas y acompañantes. 

Clasificación.

RI 0-1

1º Marina Rubicón

2º Sorondongo

3º Ferrer y García

RI 2.3

1º Katanga

2º Yolanda

3º Altamar

A dos

1º Santi

2º Butxaca

3º Vemotor

TEAM TELEFÓNICA 2000 MILLAS

Base Team Telefónica en Marina Rubicón 

EL “TELEFÓNICA” INICIA LAS 2.000 MILLAS DE CALIFICACIÓN

25-07-2011

El barco español ha partido esta mañana de su base en Marina Rubicón, Lanzarote

El barco español “Telefónica” que competirá en la Volvo Ocean Race 2011-2012 ha emprendido hoy lunes una navegación de 2.000 millas (3.704 km) por el océano Atlántico.

La regla de la regata estipula que cada participante en la cita vueltamundista, que comenzará por segundo año consecutivo en Alicante, tiene que completar antes del tres de octubre, una navegación offshore non-stop de 2.000 millas de recorrido y exige además que vaya a bordo al menos toda la tripulación que hará la primera etapa de la Volvo Ocean Race 2011-2012, la que partirá del levante español hacia Ciudad del Cabo, en Sudáfrica.

Oportunidad vital antes de la salida
Está previsto que el “Telefónica” esté navegando con condiciones de entre 15 y 20 nudos. Esta calificación ayudará a que el equipo realice todo tipo de pruebas de navegación, pruebas de velas, y en cierto punto servirá para que saquen más conclusiones acerca de la que es la tercera generación de barcos de la clase Volvo Open 70.

El mallorquín Jordi Calafat, campeón olímpico y de la Copa América así como trimmer y caña del barco español, destaca la importancia de esta navegación que el “Telefónica” ha emprendido hoy lunes: “Es importante porque tal vez sea de los últimos testing que podamos hacer antes de tomar ciertas decisiones, con lo cual tenemos que aprovecharla bien. Tenemos un buen programa hecho para estos días, no nos faltan muchas cosas por decidir al cien por cien, pero todos los detalles son importantes. Dentro de todo el calendario que tenemos de aquí a la salida es una de las fechas clave”.

Ésta es por tanto una gran oportunidad para el Team Telefónica de probarse a sí mismo y de optimizar recursos de cara a la propia competición, que comenzará el 29 de octubre con la primera regata inshore de las 10 que se celebrarán en la que será la undécima edición de la Volvo Ocean Race.

Por su parte, el navegante alicantino Pepe Ribes recalca que se encuentran ante “una buena oportunidad de testear el barco y la fiabilidad de algunos sistemas del barco y también de navegar bastante durante la noche. Ya navegamos dos noches fuera cada semana, pero también es bueno para los sistemas del barco, baterías y sistemas de carga, realizar pruebas de más duración que las propias de un día”.

Tripulación del “Telefónica” en las 2.000 millas de calificación:
Iker Martínez
Andrew Cape
Jordi Calafat
Neal McDonald
Xabi Fernández
Joao Signorini “Joca”
Pepe Ribes
Pablo Arrarte
Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons
Zane Gills
Diego Fructuoso

Para escuchar el audio de hoy lunes con Jordi Calafat (español), visite: http://www.teamtelefonica.com/es/audios/12/JORDI-CALAFAT--%22ESTA-VUELTA-ES-MUY-DIFERENTE-A-LA-PASADA-EN-CUANTO-A-VELAS%22

Para escuchar el último audio de hoy lunes con Pepe Ribes (inglés), visite: http://www.teamtelefonica.com/en/audios/13/AN-UPDATE-ABOUT-THE-TEAM--BY-PEPE-RIBES

CAMPEONATO DE EUROPA LASER 4,7-KEVIN CABRERA SUBCAMPEÓN.

Impresionante resultado del regatista Kevin Cabrera del Club Náutico Castillo del Águila-Marina Rubicón, que consigue el subcampeonato de Europa, empatado a puntos con el campeón. Aythami Quintana logró un buen puesto, quedando el 24 entre una flota de más de 200 barcos.  


Hoy jueves tampoco se hicieron regatas en Workum, por lo que todo quedó como estaba. Una pena que Kevin no haya tenido la oportunidad de asaltar el liderato. El joven lanzaroteño ha superado todas las expectativas, y tras poco más de un año en la clase, ya está entre los mejores de Europa. El trabajo que ha hecho Kevin en los últimos tiempos ha dado fruto. El chico tiene un entorno que le apoya mucho, y además tiene una madurez poco común a su edad. A esto le sumamos capacidad de trabajo y tesón, y ahí lo tenemos, subcampeón de Europa. Enhorabuena Kevin, ahora la vista puesta en San Francisco para el mundial. 


Nota prensa Lanzarote deportiva.

El regatista lanzaroteño Kevin Cabrera, del Club Náutico Castillo del Águila, cumplió con las expectativas que le situaban como uno de los grandes favoritos y se proclamó subcampeón de Europa de vela de clase Laser 4.7, con los mismos puntos que el primer clasificado, en una prueba que tuvo lugar del 6 al 14 de julio, en la localidad holandesa de Workum.

Este magnífico resultado, frente a más de 400 competidores procedentes de 27 países diferentes, supone un paso más en la meteórica carrera del joven deportista conejero, del equipo de regatas Marina Rubicón-Brisa Marina, tras hacerse con la Copa de España de la especialidad, el pasado mes de abril. El siguiente reto será intentar asaltar el trono mundial en San Francisco, en apenas dos semanas.

Cabrera, que mantuvo una gran regularidad a lo largo de las distintas jornadas del torneo, se apuntó la victoria en las dos primeras mangas del sábado, mientras que el domingo firmó un cuarto puesto y una nueva victoria parcial, que le valieron para colocarse líder provisional, empatado a puntos con el suizo Scheneiter Sébastien.

Tras la suspensión de la jornada del lunes por falta de viento, la competición se reanudó el martes, con tres mangas en las que el regatista conejero finalizó en segundo, tercer y cuarto puesto, respectivamente, manteniéndose en lo más alto de la clasificación junto al representante helvético, que a la postre se proclamaría campeón, al anularse también las regatas programadas para el martes y el miércoles, esta vez por fuertes tormentas en la zona. Y es que Sébastien firmó un primer puesto más que Cabrera, lo que decidió el resultado final.

Por otro lado, el también lanzaroteño Aythami Quintana, compañero de Kevin Cabrera en el equipo Marina Rubicón-Brisa Marina, finalizó en un meritorio vigésimo tercer puesto de la clasificación, accediendo al grupo oro, reservado para los mejores 70 regatistas del Europeo.

EUROPEO LASER 4.7- Kevin Cabrera líder.

Kevin Cabrera del Club Náutico Castillo del Águila-Marina Rubicón, líder del Europeo.

Desde el sábado, se está corriendo en Workum, Holanda, el campeonato de Europa de Laser 4.7. Entre masculino y femenino, un total de 408 barcos.

 En masculino, dividos en cuatro grupos, se están corriendo las clasificatorias para los grupos oro y plata. Se han disputado cuatro pruebas entre el sábado y domingo, y Kevin Cabrera del Club Náutico Castillo del Águila-Marina Rubicón, ha cosechado tres primeros y un cuarto. Con estos parciales, está lider del campeonato junto al  suizo Schneiter Sébastien que lleva tres primeros y un sexto.

Kevin está navegando muy bien, saliendo con cautela para no meterse en líos, y luego remontando gracias a una gran velocidad, sobretodo en la popas. Por lo visto vuela.

Hoy lunes es complicado que se navegue porque hay muy poco viento. Mañana dos mangas más y el miercoles y jueves, a jugárselo todo en las regatas de grupo oro y plata.

Más información y seguimiento en directo de las regatas en http://www.laser4-7ec2011.nl/

VOR 70 LANZAROTE. TELEFÓNICA-ERICSSON

Ayer viernes tuve la oportunidad de salir a navegar con el Volvo 70 Telefónica durante uno de sus entrenamientos en Lanzarote para la VOR 2011-12. El jueves por la tarde Iker Martínez me invitó a salir. Pensé que no podría, día laboral, pero cuando amaneció con semejante fumeke (viento duro) decidí que era una oportunidad que no podía dejar pasar. ¿Y si no volvía a soplar tanto hasta que se vayan en Septiembre?

Salimos a media mañana de Marina Rubicón y el día prometía diversión. Ni puedo ni debo comentar mucho de la navegada, pero lo que si se puede contar es que es una experiencia muy muy húmeda. Gracias al seco que me prestaron porque con mi chaquetilla J80 standart, me habría calado total. Navegamos con mucho viento, puntas de 33 de real, y todo fue muy bien, en ceñida el barco vuela, pero es que al largo despega y está siempre entre 20  y 30 nudos. Lo gracioso es que te acostumbras, y cuando baja a 18 nudos te da la sensación de que vas parado. 

Hace tres años ya tuve la oportunidad de navegar con Ericsson en su preparación para la VOR 08-09 en Lanzarote, y eso, tres años después ya si lo puedo enseñar. 

Fue un día también bastante duro, con 25 nudos de viento y mucha ola. Primero salimos en ceñida durante unas cuatro o cinco horas. Nada, despacio, 12 nudos ciñendo, casi nada. Luego  cuando habíamos pasado el Roque del Este, hicimos primero una popa con genaker y trinqueta (entre 17 y 30 y pico en las surfeadas), y luego un largo con FRO, que es algo entre un genaker y un génova (23 nudos constantes, como un tren). También muy mojado todo. 

Aquí les dejo dos vídeos de aquel día. El primero con intro a cargo del Gran Magnus (Mange) Olsson. Magnus ha hecho seis vueltas al mundo y es un enamorado de Lanzarote. 

En este se aprecia más si cabe la velocidad. 

GRAN PRIX DEL ATLÁNTICO

Hoy se presentó en Marina Rubicón la regata Granprix del Atlántico que saldrá de Marina Rubicón el día 8 de enero de 2012. Sin duda una buena oportunidad para cruzar en compañía para la flota Canaria. El destino la isla Caribeña de Martinica. Animo a todos a que se apunten, yo ya estoy inscrito.

CANARIAS ACOGERÁ POR PRIMERA VEZ LA SALIDA DEL GRAN PRIX DEL ATLÁNTICO CON MÁS DE 30 BARCOS QUE ZARPARÁN DE MARINA RUBICÓN

La séptima edición de la prestigiosa regata oceánica, que dará comienzo el 8 de enero de 2012, fue presentada hoy en el puerto deportivo del sur de Lanzarote

El puerto deportivo Marina Rubicón, en Playa Blanca, dará por primera vez el pistoletazo de salida, el próximo 8 de enero, al Gran Prix del Atlántico España-Caribe, con destino a la ciudad de Fort de France, en Martinica. En total, serán más de 30 barcos de distintas clases, cuatro de ellos canarios, los que partan de Lanzarote rumbo a la isla francesa, cubriendo en una sola etapa las 2.800 millas que separan ambos puntos.

El organizador de la prueba, Siga Curt, definió hoy el evento, durante el acto de presentación, como “la gran regata de los españoles para los españoles”. Además, destacó el protagonismo que han tenido siempre las Islas Canarias desde los inicios de esta competición, todo un referente de las regatas oceánicas amateurs y, más concretamente, Marina Rubicón, paso casi obligado de las embarcaciones que salían de la costa gaditana con destino al mar Caribe en anteriores ediciones. Curt resaltó, asimismo, el hecho de que, a día de hoy, se haya batido ya el récord de preinscripciones, alcanzando las 35.

Por su parte, el director gerente de la Marina, Rafael Lasso, mostró su satisfacción por ser el primer puerto deportivo del Archipiélago qua acoge la salida del Gran Prix, “que sin duda contribuirá de manera decisiva a potenciar la imagen de Canarias, en general, y de Lanzarote, en particular, como destino náutico de calidad durante la temporada de invierno, dadas sus inigualables condiciones climatológicas y la calidad de sus instalaciones”.

Lasso recordó además la importancia, a nivel económico y turístico, que tienen para la Isla eventos de este tipo, capaces de movilizar durante esos días a casi 500 personas, entre familiares y acompañantes de las distintas tripulaciones.

Y es que a partir del mes de septiembre empezarán a atracar en el puerto deportivo del sur de la Isla los primeros barcos que tomarán la salida a principios de enero del próximo año, y que van desde los cruceros con tripulación hasta los catamaranes y embarcaciones de acompañamiento, sin olvidar a los navegantes solitarios o por parejas, que cuentan con un sistema de compensación a la hora de elaborar la clasificación final.

También asistieron al acto de presentación del VII Gran Prix del Atlántico, organizado por Difusión Náutica y el Club Náutico Skipper, en colaboración con la Real Federación Española de Vela, el presidente de la Federación Canaria de este deporte, Luis Jordán, y el director del hotel Volcán Lanzarote, Alexis Arteta, colaboradores de la prueba, quienes mostraron su total predisposición para lograr, ente todos, el éxito de la misma.

Fuente: MARINA RUBICÓN