Una novedad que se introduce en esta tercera prueba del circuito de match, es el arbitraje por TV.
Como en otros deportes la tecnología se abre paso, y los jueces ahora se pueden apoyar en la misma para tomar decisiones con más información. Cuando están pitando, los jueces se valen de dos fuentes para tomar decisiones, su posición, y la información que les da el ala (segunda neumática que vigila los barcos desde otra posición e informa si hay compromiso entre los barcos y aclara las posiciones de los mismos). En esta competición y como novedad, los jueces pueden levantar la "TV flag" y con ello manifiestan que no lo tienen claro y que se vea la repetición. Entonces en tierra hay otro juez viendo las repeticiones por TV y este toma la decisión. Tiene tres posibilidades, decir que no hay imagenes, que está juzgandolo, y finalmente decide.
Esto es posible en la Korea Cup ya que se navega junto a tierra en una bahía cerrada y es relativamente fácil grabar, en otras competiciones la infraestructura sería muy costosa por lo que dudo que se imponga salvo en eventos tipo copa américa.
Como en otros deportes la tecnología se abre paso, y los jueces ahora se pueden apoyar en la misma para tomar decisiones con más información. Cuando están pitando, los jueces se valen de dos fuentes para tomar decisiones, su posición, y la información que les da el ala (segunda neumática que vigila los barcos desde otra posición e informa si hay compromiso entre los barcos y aclara las posiciones de los mismos). En esta competición y como novedad, los jueces pueden levantar la "TV flag" y con ello manifiestan que no lo tienen claro y que se vea la repetición. Entonces en tierra hay otro juez viendo las repeticiones por TV y este toma la decisión. Tiene tres posibilidades, decir que no hay imagenes, que está juzgandolo, y finalmente decide.
Esto es posible en la Korea Cup ya que se navega junto a tierra en una bahía cerrada y es relativamente fácil grabar, en otras competiciones la infraestructura sería muy costosa por lo que dudo que se imponga salvo en eventos tipo copa américa.
Tras el segundo día la clasificación está así:
Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team 5-2
Torvar Mirsky (AUS) Mirsky Racing Team 4-3
Johnie Berntsson (SWE) Berntsson Sailing Team 4-3
Adam Minoprio (NZL) ETNZ/BlackMatch Racing 4-1
Ian Williams (GBR) Team GAC Pindar 4-1
Bjorn Hansen (SWE) Gill Global Team 3-2
Francesco Bruni (ITA) Azzurra 3-4
Paolo Cian (ITA) Team Italia 3-4
Peter Gilmour (AUS) YANMAR Racing 2-3
Bertrand Pacé (FRA) Aleph Sailing Team 2-3
Phil Robertson (NZL) WAKA Racing Team 1-4
Park GunWoo (KOR) Busan Match 1-6
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