La vela es un deporte en donde los equipos navegan con el objetivo de ganar un trofeo, la mayoría de las veces con escaso valor económico, pero mucho valor en cuanto a prestigio y reconocimiento. Ahí está la copa América, un trofeo si me apuran tirando a feo, y con escaso valor, pero el más codiciado de este deporte. En otros deportes, se compite fundamentalmente por pasta. El futbol, en la Champions, los equipos ganan mucho dinero cada vez que pasan de ronda, y no digamos en la final. Igual en el tenis, Nadal por ganar Wimbledon se llevó este año más de un millón de euros, y el golf lo mismo.
Hay una disciplina de vela, que es la única que establece estos premios en metálico, es el circuito internacional de match race. Este año tiene una dotación en premios de más de millón y medio de dolares, y la organización ha hecho público un informe con las ganancias de los mejores del 2009 y 2010.
World Match Racing Tour earnings in 2010 (as of October 18th)
No. Skipper Country Prize Money
1 Mathieu Richard FRA French Match Racing Team US$ 145,112
2 Adam Minoprio NZL ETNZ/BlackMatch Racing US$ 86,305
3 Ben Ainslie GBR TEAMORIGIN US$ 104,744
4 Torvar Mirsky AUS Mirsky Racing Team US$ 73,117
5 Ian Williams GBR Team GAC Pindar US$ 94,048
6 Jesper Radich DEN Gaastra Racing Team US$ 42,000
7 Francesco Bruni ITA Team Azzurra US$ 54,172
8 Peter Gilmour AUS YANMAR Racing US$ 51,000
World Match Racing Tour earnings in 2009
No. Skipper Country Points Prize Money
1 Adam Minoprio NZL ETNZ/BlackMatch Racing US$ 219,050
2 Torvar Mirsky AUS Mirsky Racing Team US$ 111,800
3 Ben Ainslie GBR TEAMORIGIN US$ 173,250
4 Peter Gilmour AUS YANMAR Racing US$ 127,400
5 Mathieu Richard FRA French Match Racing Team US$ 118,800
6 Ian Williams GBR Team Pindar US$ 118,150
7 Sebastien Col FRA All4One US$ 96,200
8 Damien Iehl FRA French Match Racing Team US$ 59,700
9 Paolo Cian ITA Team Shosholoza US$ 72,600
10 Philippe Presti FRA French Spirit US$ 33,400
Viendo lo que ganó el pasado año Adan Minoprio (más de 200.000$) dan ganas de animarse a navegar en match. Si un equipo se especializa en esta modalidad y adquiere cierto nivel puede competir sin costo, e incluso ganando dinero. Este circuito pone los barcos en cada sede, pone alojamiento comidas etc... Al final hay que pagar los billetes y las nóminas de los navegantes, mucho menos que en otras clases, así que parece buena opción. Algunos equipos deberían pensar seriamente unirse a este circuito y mejorar su nivel en match para competir al nivel adecuado en otras categorías mayores.
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