Estos días desde Cagliari, Leonardo Armas(Nete) nos mantiene informados con sus impresiones de las jornadas de regata. Aquí el comentario de ayer en match. Gracias Leonardo y a por ellos.
Buenas Rafael, Te paso una pequeña crónica del día de ayer: Salimos al agua sobre las 10.00 con una calma tremenda. Las regatas estaban programadas para las 11,00, pero el viento no entró hasta las 11.30. Así que, bandera de aplazamiento y a esperar un poco. Al final tuvimos un vientito del sur-este, que oscilaba entre los 8 y 11 nudos, cojonudo para el match. Hicimos las correspondientes pruebitas antes de empezar, y todo bien. Como sabrás, somos quince barcos... y pocos árbitros. Eso implica que muchos se quedaran descansando en los flights. Nosotros sólo hicimos tres matchs, así que nos pegamos el día parados, viendo las regatas, con el sol dándonos en la totorota, y largando disparates. El primer match fue contra el No Way Back. La salida tranquila, salvo al final. José lo hizo muy bien: nos quedamos durante los dos últimos minutos aproados -sin perder el control del barco-, un poco por debajo del layline de comité. El No Way Back a barlovento y por encima del layline, así que tarde o temprano tenía que caer para coger salida. La verdad es que podía atarcanos por debajo, pero no lo hizo. Al final, en los últimos quince segundos, cayeron a muerte, entraron raspando el comité, nosotros orzamos y lo sacamos fuera de línea (con el consecuente griterio). Sacamos ventaja, nos mantuvimos, nos recortaron en una trasluchada mala, pero supimos aguantar hasta el final. Después nos tocó esperar en los dos flights siguientes -unas dos horas de espera-. Mayor abajo, y a largar disparates. El siguiente match con Península Petrolium. Gustavo escogió el lado derecho del campo, ya que había más presión. La presalida más o menos tranquila. Algunas vueltitas y poco más. Se defendió bien la salida a babor por comité y en el primer cruce pasamos delante. Aguantamos bien la popa, pero en sotavento, después de arriar y ya de ceñida, el puño de amura del spi se quedó en el agua, se llenó, y frenazo en seco. Todos a tirar del spi para meterlo dentro, el barco aproado a 3 nudos de velocidad, y un escándalo de los buenos. Al final logramos meterlo, y en el cruce siguiente nos pasaron. Empezamos una guerra de viradas, y en barlovento ya los teníamos a tirito de piedra. En la izada, estando muy juntitos los dos, ellos metieron un poco el spi en el agua, cosa que aprovechamos para orzar y pasarlos por barlovento. Nos orzaron para intentar llegarnos, pero no lo lograron. En la última trasluchada les sacamos un poco más y entramos bien delante. El último match fue contra el Ceeref. La presalida la teníamos controlada, pero en el último momento se nos metieron por sotavento, obligándonos a virar amurados a babor y navegar hacia el lado derecho del campo. En el primer cruce, nosotros a estribor y ellos a babor, ya en layline de barlovento...y la jodimos. Ellos empezaron a derribar para pasar por detrás, y nosotros, en vez de caer y obligarles a virar -teníamos estribor-, viramos a sotavento, muy justito. Con la velocidad que traían se nos colocaron en barlo, y lo que es pero aún, ellos tomaron boya y nosotros tuvimos que virar. Nos sacaron unas cuantas esloras. Y para colmo de males, en la arriada de spi la "chupona" (el cabo que tira del spi para meterlo dentro) no funcionó, así que al agua enterito. No había manera de meterlo, ya que se nos metió debajo. Total, fuera amura, fuera driza, pa´dentro y pa´casita. Al final, dos ganadas y una perdida. En la liga vamos seis victorias y siete derrota, así que iremos 6º o 7º en la general. Creo que la conclusión es positiva, ya que en las presalidas hemos mejorado, también en maniobras y en velocidad. Ya solo nos falta un poco de regularidad. Hoy toca flota, con Alfre a la caña. Hay mistral fuerte, así que será un día entretenido. Mañana más información.
Saludos,
Nete
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